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万钢电动汽车产业不能大跃进要科学发展

2018-09-18 00:08:39 作者: 0人读过 | 我要赞

万钢:电动汽车产业不能“大跃进” 要科学发展

昨日(6日)上午,全国政协副主席、致公党中央主席、科技部部长万钢来到致公党和海外列席代表的联组会议,介绍十二五规划编制的情况。他表示,十二五规划是经过广泛、民主的讨论形成,有很强的指导性。万钢说,自己赞成使用新媒体的手段来科技打假,并表示,电动汽车产业发展一定要协调,不能搞”大跃进”。

答问

电动汽车产业不能”大跃进”

作者:你在讲话中提到微博,有没有考虑利用微博这个手段来进行科技打假?

万钢:其实新媒体的手段,都是有助于科技打假的。我很多时候就说,科学研究失败是允许的,一定要宽容。但是造假是不允许的,一定要”零容忍”

万钢电动汽车产业不能大跃进要科学发展

作者:此前西安交大教授李连生造假一事,会不会有进一步的处罚?

万钢:已经给他撤消了奖项(全国科技进步二等奖),而且他已经不再是西安交大教授了。

作者:目前已经有不少城市部分公务用车采用电动汽车,个人用车方面发展情况如何?

万钢:个人用车的话,产能还得上去,有一个协调发展的过程。电池也是很重要的一块,不是说你今天做电池,明天电池就出来,一个电池需要一年到两年才能形成产能。

作者:你预计个人用上电动汽车会是在什么时候,产能铺开的话?

万钢:现在已经有六个城市试点了,全面铺开的话要看整个产业的发展,我们还得科学地发展,不要大跃进,千万不要大跃进,要科学地发展。

谈规划十二五规划修改上百版本

万钢说,十二五规划的编制,两年前就开始着手,28个部委就17个重大问题进行深入研究。

”在规划制定过程中,我们也有激烈的讨论,甚至部长之间也有激烈讨论的时候,但总体处在一个比较平和的状态下,比较理性。”万钢介绍说,自己算是参与较多领域的一个,是起草组的领导成员之一。

”今天大家拿到手的,是修改了十几稿之后形成的草案”,万钢说,每一稿大概有十几个版本,总计版本超过上百个。但这还不是最终的版本,还要根据大家的意见修改,最后通过人大表决和政协政治决议。

万钢分析,今天的改革难度比30年前大得多。”30年前我们是百废待兴,大家改革的动力更大,而今天的改革都涉及到深层次的改革,比如税制改革,更多地集中在分配方面,比如关于体制机制改革,就更加地触及到利益的均衡。”

( /李骄 )

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