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中国首次城际电动汽车试驾总里程150公里

2018-09-18 00:35:17 作者: 0人读过 | 我要赞

中国首次城际电动汽车试驾总里程150公里

8月12日,多个品牌共36辆电动汽车从杭州出发,启动了至嘉兴的150公里高速公路城际电动车体验活动,是中国第一次、长距离、多车型的电动车试乘试驾活动。

作者所乘坐电动车的司机赵志强师傅是一个有着21年车龄的老司机了,因为好奇,他开起了电动出租车,到现在已经有一年时间了。”很多乘客乘坐我这款车,因为空间大,都觉得很舒适”,赵师傅说,”而且跟燃油车相比,它噪音小,动力也比较强,一脚油门下去加速快。”

的确,在市区遇到红灯踩刹车时,车子减速很平稳,车内的人不会有一下子往前冲的一个惯性。在高速路上,即使以它最快的时速120km/h行驶,也不会听到发动机的声音,非常安静。

在中途停靠的服务区内,作者发现了5个类似亭的建筑,它们其实是电动汽车的充电桩,5个充电桩可同时进行10辆电动汽车的充电。取出车后携带的黄色充电线与充电桩连接。在指定的刷卡区域刷卡后,选择充电类型、输入密码确认后充电桩就开始工作了。工作人员介绍,如果一辆电量为0的电动汽车,需要8个小时才能完成整个充电过程。

12点55分,车队陆陆续续到达了嘉兴服务站。

计算下来,除去吃饭、休息的时间,中途一次换电,用了大约2个多小时就顺利完成这次城际电动车往返。

科技部电动汽车重大项目管理办公室副主任甄子健表示,目前新能源汽车的发展还处于起步阶段。

”车辆的生产、制造、改进是一个渐进的过程,配套的基础设施建设、用户的接受程度和相关政策的制定,都需要时间、努力和协调”,甄子健表示,”有困难,但一定要克服,因为我们发展的是国家支柱产业新生的战略性产业,意义重大。”

电池的使用寿命总是有限的,如何让处理废电池避免造成污染?甄子健表示,这是电动车批量生产后急需解决的问题,目前在电池的回收利用、技术研发、政策方面也在不断进行探索”车辆是绿色环保的,也希望生产、制造、使用包括最后报废环节也是绿色的

中国首次城际电动汽车试驾总里程150公里

。”

( /杨晓红 )

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